"Os acidentes de moto me impedem de retornar", disse piloto alemão
O heptacampeão mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher desistiu de substituir o brasileiro Felipe Massa na Ferrari, alegando não se encontrar na forma física ideal, informa hoje o canal alemão NTV.
— Os acidentes de moto me impedem de retornar — admite Schumacher em comunicado, onde afirma também que na segunda explicou sua decisão ao presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, e ao chefe da escuderia, Stefano Domenicale.
Schumacher diz que nos dias anteriores fez "absolutamente tudo que foi possível" para estar pronto para o retorno, mas que as dores na nuca continuaram e ainda não se vê em condição de superá-las. O alemão tinha anunciado há duas semanas que retornaria à competição na F-1 no Grande Prêmio de Valência (Espanha), em 23 de agosto, para substituir Massa.
A notícia gerou euforia na Alemanha, embora já se sabia que tudo dependia de seu estado físico e das dores na nuca, derivadas das quedas sofridas em corridas de motos. Schumacher, de 40 anos, se retirou em 2006, após sete títulos da F-1, cinco deles pilotando uma Ferrari.
Ferrari confirma Luca Badoer
O substituto do brasileiro Felipe Massa será o italiano Luca Badoer, confirmou a assessoria de imprensa da Ferrari. Sobre a escolha de Badoer e não do espanhol Marc Gené — ambos são pilotos de teste da equipe —, recentemente vencedor das 24 horas de Le Mans, a Ferrari se limitou a dizer que divulgará um comunicado com o anúncio.
Luca Badoer disputou 51 Grandes Prêmios e o último em que participou foi no Japão, em 1999, pilotando uma Minardi.
Presidente da Ferrari lamenta desistência
O presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, mostrou hoje seu descontentamento com o fato de Michael Schumacher não poder substituir o brasileiro Felipe Massa, como informa um comunicado oficial da escuderia italiana.
— Estou muito desgostoso com o problema que impedirá Michael de voltar a correr — afirmou Montezemolo.
O comunicado assegura que Schumacher investiu "grandes esforços e uma extraordinária motivação" em sua volta às corridas de Fórmula-1.
— Seu retorno seguramente teria feito bem à Fórmula-1 e tenho certeza que o teríamos visto lutar pela vitória — completou.
Por isso, o presidente da Ferrari agradeceu ao piloto alemão por seu compromisso com a escuderia e apontou Luca Badoer como o substituto de Felipe Massa ao volante da Ferrari no próximo grande prêmio.
Fonte: ClicRBS
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terça-feira, 11 de agosto de 2009
segunda-feira, 27 de julho de 2009
Força Felipe Massa !
domingo, 26 de julho de 2009
Tomografia não constata lesões neurológicas em Massa e médicos discordam sobre risco de morte
Após exame, piloto foi sedado novamente
O piloto da Ferrari Felipe Massa foi retirado do coma induzido na manhã deste domingo, após passar a noite sedado. Uma tomografia foi feita e segundo o chefe geral do Hospital Militar de Budapeste, não foi constatada nenhuma lesão neurológica. Perguntado por uma televisão húngara se ele corria risco de morte, ele confirmou.
Porém, o médico responsável pelo GP do Brasil de Fórmula 1, Dino Altmann, que viajou à Hungria, discorda. Segundo ele, o brasileiro não corre risco algum.
Após o exame, Massa foi sedado novamente, para continuar descansando e passará por nova avaliação dos médicos a cada 48 horas.
As informações são do site GloboEsporte.com
O piloto da Ferrari Felipe Massa foi retirado do coma induzido na manhã deste domingo, após passar a noite sedado. Uma tomografia foi feita e segundo o chefe geral do Hospital Militar de Budapeste, não foi constatada nenhuma lesão neurológica. Perguntado por uma televisão húngara se ele corria risco de morte, ele confirmou.
Porém, o médico responsável pelo GP do Brasil de Fórmula 1, Dino Altmann, que viajou à Hungria, discorda. Segundo ele, o brasileiro não corre risco algum.
Após o exame, Massa foi sedado novamente, para continuar descansando e passará por nova avaliação dos médicos a cada 48 horas.
As informações são do site GloboEsporte.com
quarta-feira, 24 de junho de 2009
Equipes e FIA chegam a acordo e evitam racha na Fórmula-1
Presidente Max Mosley não concorrerá à reeleição na entidade máxima do automobilismo
Max Mosley, não tentará a reeleição à presidência da FIA, informa na manhã desta quarta o site do jornal britânico The Guardian. A decisão foi tomada em uma reunião do Conselho Mundial da entidade realizada em Paris. Assim, a FIA chega a um acordo com a Associação das Equipes (Fota, na sigla em inglês), evitando o racha.
– Não tentarei a reeleição. Agora nós temos paz – disse Mosley, segundo o Guardian.
A reunião marcou o encontro entre Mosley e o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, um crítico ferrenho do atual presidente da FIA, e que sai fortalecido na tentativa de ocupar o posto máximo da entidade. Com a decisão, as equipes desistem de criar uma competição em separado da FIA.
A Fota é composta por Ferrari, McLaren, Renault, BMW, Toyota, Brawn, Red Bull e Toro Rosso. As entidades haviam anunciado na última sexta que ruptura e a intenção de criar um novo campeonato.
FIA e Fota entraram em rota de colisão pela intenção da primeira de introduzir um limite orçamentário voluntário de € 46 milhões a partir da próxima temporada da Fórmula-1. Assim, haveria dois regulamentos na competição: uma para as que aceitarem tal limitação, com uma grande quantidade de vantagens técnicas, e outra para as que não adotarem a medida, sem estes recursos.
Fonte: clicRBS
Max Mosley, não tentará a reeleição à presidência da FIA, informa na manhã desta quarta o site do jornal britânico The Guardian. A decisão foi tomada em uma reunião do Conselho Mundial da entidade realizada em Paris. Assim, a FIA chega a um acordo com a Associação das Equipes (Fota, na sigla em inglês), evitando o racha.
– Não tentarei a reeleição. Agora nós temos paz – disse Mosley, segundo o Guardian.
A reunião marcou o encontro entre Mosley e o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, um crítico ferrenho do atual presidente da FIA, e que sai fortalecido na tentativa de ocupar o posto máximo da entidade. Com a decisão, as equipes desistem de criar uma competição em separado da FIA.
A Fota é composta por Ferrari, McLaren, Renault, BMW, Toyota, Brawn, Red Bull e Toro Rosso. As entidades haviam anunciado na última sexta que ruptura e a intenção de criar um novo campeonato.
FIA e Fota entraram em rota de colisão pela intenção da primeira de introduzir um limite orçamentário voluntário de € 46 milhões a partir da próxima temporada da Fórmula-1. Assim, haveria dois regulamentos na competição: uma para as que aceitarem tal limitação, com uma grande quantidade de vantagens técnicas, e outra para as que não adotarem a medida, sem estes recursos.
Fonte: clicRBS
quinta-feira, 23 de abril de 2009
Para os fãs de Fórmula 1: Ayrton Senna
Recebi o email do amigo/colaborador Luiz. Um vídeo com uma largada de Ayrton Senna, numa prova de Fórmula 1, GP da Europa, correndo de McLaren. Dá saudade...
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